Jak sprawdzić samochód przed zakupem na aukcji w USA?
Zakup samochodu na aukcji w USA może okazać się dobrą inwestycją oraz zaoszczędzeniem określonej sumy pieniędzy ale może także okazać się początkiem problemów i wielu komplikacji.
Aby tego uniknąć należy przed zakupem dobrze sprawdzić pojazd. Jest kilka sposobów, które pomogą nam całkowicie wyeliminować zagrożenia i ryzyko związane z zakupem samochodu za oceanem a finalnie pozwolą nam kupić dobre auto, sprowadzić je do Polski bez zbędnych problemów i komplikacji i zaoszczędzić określoną sumę pieniędzy w porównaniu z zakupem takiego samego pojazdu na rodzimym rynku.
1. Raport z historii pojazdu
To pierwsze rzecz od której powinniśmy zacząć. Nie wszystko złoto co się świeci a więc tak samo może być z samochodem. W USA można kupić dobre i pewne samochody od rzetelnych sprzedawców ale można też kupić samochody które są szykowane pod sprzedaż, upiększane wizualnie a zdjęcia robione są tak by nie było na nich widać większości wad i uszkodzeń. Dlatego też raport pozwoli nam sprawdzić historię pojazdu, ilość właścicieli a także historię serwisowania pojazdu, informację o wyposażeniu i stanie technicznym oraz udział pojazdu w wypadkach czy kolizjach lub notatki policyjne w związku z danym samochodem. Jako firma BestClassicCar do każdego samochodu jakim zainteresowany jest nasz klient przekazujemy taki raport i w przypadku złej historii pojazdu odradzamy jego zakup.
2. Sprawdzenia aktu własności pojazdu
To kolejna rzecz jaką należy dokładnie sprawdzić. Samochody w USA w różnych stanach mają różne akty własności ( Certificate of title) i nie wszystkie wprawiają pojazd do późniejszej rejestracji w Polsce. Niektóre akty własności mogą także zawierać różne wpisy, które także mogę spowodować problem z jego późniejszą rejestracją. Jako importer aut z USA sprawdzamy dokładnie jaki samochód∂ ma akt własności i sprowadzamy tylko te, które można w Polsce zarejestrować bez żadnych problemów i komplikacji.
3. Sprawdzenie pojazdu w bazie danych samochodów skradzionych
W USA jest także wiele aut po kradzieży. A więc są to samochody skradzione i odzyskane po czym trafiły na aukcję. Taki samochód można kupić i sprowadzić do Polski a potem bez problemowo zarejestrować ale zanim dokona się takiego zakupu należy najpierw sprawdzić w bazie pojazdów skradzionych w USA czy dany pojazd został juz z tej bazy wykreślony. Jeżeli samochód nie został wykreślony z bazy to mimo tego iż zakup tego samochodu jest w pełni legalny to w przypadku kontroli w porcie w USA mogą pojawić się komplikacje, opóźnienie w wysyłce a także zablokowanie wysyłki danego pojazdu do Europy. Dlatego bardzo ważnym jest by takie auto sprawdzić w bazie pojazdów skradzionych co także czynimy przy sprawdzaniu każdego samochodu.
4. Sprawdzenie numeru VIN
To głównie dotyczy samochodów po kradzieży. Auta po kradzieży mogą mieć usunięty lub zniszczony numer VIN. W USA nie będzie problemu z zakupem takiego auta i przywróceniem mu statusu POJAZDU LEGALNEGO. Ale w Polsce może być z tym juz problem dlatego tak bardzo ważnym jest by dokładnie to sprawdzić. Numer VIN to nie tylko wklejka w drzwiach, wybicie numeru na karoserii i numer w podszybiu. Każdy samochód ma kilka miejsc w których jest także ukryty numer VIN i by import samochodu odbywał się płynnie i bezproblemowo należy także to sprawdzić.
Weryfikujemy i sprawdzamy historie każdego pojazdu dzięki czemu eliminujemy zagrożenia związane z zakupem pojazdu, którego stan będzie fizycznie odbiegał od tego co widać na zdjęciach z aukcji. Eliminujemy samochody ze złą historią, samochody po powodziach oraz skradzione lub ze złymi dokumentami.
NMVTIS – amerykański system informacji o samochodach
NMVTSIS, czyli Narodowy System Informacyjny Oznaczeń Pojazdów Motorowych jest elektronicznym systemem, który zawiera w sobie informacje o wszelkich zarejestrowanych samochodach, które przebywają na terenie Stanów Zjednoczonych. Jest to bardzo wiarygodne źródło oznaczeń oraz historii pojazdów, gdzie z pewnością odnajdziemy mnóstwo danych i informacji o konkretnych egzemplarzach, a wszystko to na bazie numeru VIN pojazdu. Widniejące w systemie informacje, dostarczane są w odmiennych odstępach czasowych, jednak nie dłuższych niż miesiąc, a dotyczy to wszystkich stanów, złomowisk, punktów odzysku, a także firm ubezpieczeniowych. Każdy z tych podmiotów jest do tego zobowiązany, co reguluje prawo federalne. Przy wsparciu naszej weryfikacji za pomocą takiego raportu, import aut z USA okaże się bezpieczniejszy i będziemy mieli pewność, że wybraliśmy egzemplarz samochodu, który sprawdzi się nawet podczas wieloletniej i intensywnej eksploatacji.
Najważniejsze informacje do sprawdzenia przed zakupem
Kiedy zdecydujemy się na zamówienie raportu, bardzo ważne jest to, aby odpowiedni odczytać informacje z historii pojazdu. Najlepiej, gdy skupimy się na najważniejszych aspektach, z perspektywy kupującego.
Data sprzedaż pojazdu
Amerykańskie samochody są sprzedawane z informacją o dacie ich produkcji, ale zgodnie z rocznikiem danego modelu. Dlatego zdarza się, że pojazd wyprodukowany np. w roku 2013, może być sprzedany rok wcześniej.
Historia rejestracji samochodu
Istotne jest zarówno to, kto kupił pojazd, ale też w jaki sposób został on zarejestrowany. Jest bowiem kilka możliwości, z których najpopularniejsze to: prywatny właściciel, leasing prywatny, komercyjny, wypożyczalnia ora taksówka. Jak łatwo się domyślić, najbezpieczniej jest nabywać auta od właścicieli prywatnych, a przy tym dobrze, aby jeden samochód miał ich jak najmniej.
Historia dotycząca wypadków
Dobrze, jeśli pojazd na swoim koncie nie ma żadnego wypadku. Bywa jednak, że małe kolizje nie będą nas zniechęcać do zakupu. Przykładowo – oznaczenie „mirror accident” świadczy jedynie o drobnej stłuczce, bez wpływa na konstrukcję samochodu, jednak istnieje spora szansa, że w wyniku tego było ono lakierowane. Po przeciwnej stronie znajduje się „Frome damage”, co z kolei oznacza już uszkodzenie ramy pojazdu.
Systematyczność okresowych przeglądów
Czasami raport pomija tę kwestię, aczkolwiek nie powinno to od razu budzić naszych wątpliwości i zapalać ostrzegawczej lampki. Bierze się to bowiem stąd, iż spora część stacji obsługi, po prostu nie podaje takich informacji.
Salvage (Rebuilt car)
Kiedy w historii sprowadzanego auta z USA natkniemy się na taki zapis, będzie oznaczało to, że ubezpieczyciel wycofał go z rynku, a to ma miejsce zwykle po poważnym wypadku, po kradzieży, lub też po powodzi. Takie auta najczęściej sprzedaje się blacharskim firmom, które jest odrestaurowują, po czym sprzedają po bardzo niskiej cenie. Niestety, takie na pozór wyjątkowe okazje, niosą za sobą spore ryzyko dodatkowych wydatków. Taki samochód nie dość, że będzie trudny w ubezpieczeniu, to jeszcze drogi w eksploatacji.
Kiedy sprawdzimy VIN pojazdu, a dodatkowo zamówimy też raport, niejednokrotnie uda się nam uniknąć kupna samochodu, który jest niesprawny pod względem technicznym, kradziony, powypadkowy, czy też z cofniętym licznikiem. W wypadku importu aut z USA jest to o tyle ważne, gdyż nabywca może stracić wówczas nie tylko te środki, które zostały przeznaczone na zakup, ale również dodatkowe pieniądze, jakie muszą pokryć cło oraz akcyzę. Chcąc uniknąć strat, każdy potencjalny nabywca powinien pamiętać o pozyskaniu takiego raportu, gdyż to najlepsze źródło informacji, których zwykle nie znajdziemy w ogłoszeniu o sprzedaży. Co jest dobrą wiadomością, coraz więcej osób decyduje się na raporty historii aut ze Stanów Zjednoczonych i nie tylko. Wystarczy kilkanaście lub kilkadziesiąt złotych, aby skutecznie uniknąć strat, które niejednokrotnie mogą sięgnąć dziesiątek, a nawet i setek tysięcy złotych.
Raport o samochodzie z USA
- Raport o samochodzie ze Stanów zjednoczonych będzie zawierać:
- dane, z widniejących w systemie stanowych wydziałów komunikacji,
- dane dotyczącej auto oraz innych pojazdów pochodzących ze Stanów Zjednoczonych,
- informacje o tzw. „etykietach”, które nadają stanowe wydziały komunikacji,
- informacje pochodzące od firm ubezpieczeniowych, a także ze złomowisk oraz stacji odzysku.
Kiedy otrzymamy taki raport, będziemy w stanie odczytać z niego wiele istotnych informacji, a pozwoli nam to poznać m.in. wszystkie dane techniczne importowanego samochodu. Dowiemy się chociażby o tym, jak prezentuje się historia rejestracji pojazdu na terenie Stanów Zjednoczonych. Będziemy w stanie sprawdzić, czy w przeszłości dane auto uległo jakiemukolwiek wypadkowi. Co więcej, w raporcie znajdziemy także specjalne ostrzeżenia na podstawie etykiet, które przypisywane są przez różne instytucje.
