Import samochodu z USA to nie tylko zakup pojazdu i jego transport do Europy. To także proces dokumentowy, który zaczyna się już przy wyborze auta, a kończy dopiero wtedy, gdy możliwa jest rejestracja pojazdu w Polsce.
Każdy etap – aukcja, zakup samochodu, transport auta, odprawa celna, opłaty importowe, akcyza, badanie techniczne i rejestracja auta – wymaga konkretnych dokumentów. Już brak jednego dokumentu może opóźnić odbiór pojazdu z portu, wydłużyć odprawę albo utrudnić zarejestrowanie samochodu sprowadzonego do Polski.
W tym przewodniku porządkujemy dokumenty do importu auta z USA. Pokazujemy, co jest potrzebne przy zakupie, co przy transporcie, co przy odprawie celnej, a co przy rejestracji auta sprowadzonego z USA. To praktyczna lista, która pomaga przygotować się do procesu bez chaosu i niepotrzebnych niespodzianek.
Dlaczego dokumenty są tak ważne przy imporcie auta z USA?
Dokumenty przy imporcie pełnią kilka funkcji. Po pierwsze, potwierdzają zakup pojazdu i prawo własności. Po drugie, są podstawą do naliczenia opłat takich jak cło, podatek VAT i akcyza. Ostatecznie – umożliwiają późniejszą rejestrację pojazdu sprowadzanego.
W praktyce błąd w papierologii często nie zwiększa od razu kosztu importu samochodu, ale może znacząco wpłynąć na czas. Auto może czekać w porcie na uzupełnienie dokumentów, odprawa może zostać wstrzymana, a brak tłumaczenia dokumentów lub niezgodność danych może zablokować proces rejestracji pojazdu.
Dlatego dobrze przeprowadzony import auta to nie tylko wybór pojazdu i transport, ale też skrupulatne przygotowanie dokumentów do rejestracji, odprawy celnej i rozliczenia opłat.
Wymagania formalne mogą zmieniać się w czasie. Poniższy opis pokazuje ogólny układ procesu, ale ostateczna lista dokumentów może zależeć od typu pojazdu, jego statusu, miejsca odprawy i aktualnych przepisów.
Dokumenty otrzymywane przy zakupie auta w USA
Pierwsza grupa dokumentów powstaje już na etapie zakupu samochodu w Stanach Zjednoczonych. To one potwierdzają, że zakup auta został przeprowadzony i że pojazd może przejść dalszy proces sprowadzenia auta do Polski.
Certificate of title – amerykański tytuł własności pojazdu
Certificate of title, często nazywany po prostu title, to jeden z najważniejszych dokumentów przy imporcie samochodu. Pełni funkcję dokumentu potwierdzającego własność pojazdu w USA i jest potrzebny przy eksporcie, odprawie oraz późniejszej rejestracji auta.
Certificate of title zwykle zawiera:
- dane pojazdu, w tym numer VIN,
- dane właściciela lub sprzedającego,
- informacje o stanie prawnym pojazdu,
- oznaczenia statusu, np. Clean, Salvage, Rebuilt, Flood, Fire damage, Not actual mileage, For parts only, Scrap, Destruction lub Restored,
- potwierdzenie przeniesienia własności na nowego nabywcę.
Każdy stan w USA ma własny wzór tytułu. Dokument może wyglądać inaczej w zależności od stanu, ale jego znaczenie pozostaje podobne. Bez prawidłowego dokumentu przewozowego lub zwolnienia ładunku odbiór pojazdu z portu może być niemożliwy albo znacząco opóźniony.
Co oznaczają certyfikaty Clean, Salvage, Rebuilt i inne?
Status pojazdu zapisany w title ma duże znaczenie dla późniejszej oceny auta, kosztów, możliwości rejestracji oraz zakresu ewentualnych napraw. Najczęściej spotykane oznaczenia to:
- certyfikat Clean – pojazd bez poważnego wpisu szkodowego w tytule, choć nadal warto sprawdzić historię pojazdu z USA,
- salvage – pojazd po szkodzie, który wymaga szczególnej weryfikacji,
- certyfikat Rebuilt – pojazd wcześniej uszkodzony, który został odbudowany zgodnie z procedurami danego stanu,
- certyfikat Restored – może dotyczyć pojazdu odtworzonego lub przywróconego do użytkowania, zależnie od stanu i dokumentacji,
- certyfikat Flood – pojazd z historią zalania,
- certyfikat Fire damage – pojazd po szkodzie pożarowej,
- certyfikat Not actual mileage – przebieg może być niezgodny z rzeczywistym,
- certyfikat For parts only – pojazd przeznaczony wyłącznie na części,
- certyfikat Scrap lub certyfikat Destruction – pojazd może nie nadawać się do standardowej rejestracji.
Przed zakupem pojazdu warto zweryfikować, jaki status widnieje w tytule. Nie każdy samochód sprowadzony z USA będzie można zarejestrować w Polsce bez dodatkowych czynności. W niektórych przypadkach konieczne mogą być przeróbki techniczne, dostosowanie pojazdu do wymagań europejskich, dodatkowe badanie techniczne pojazdu albo decyzja, że zakup pojazdu po prostu nie jest opłacalny.
Bill of sale – dowód zakupu pojazdu
Bill of sale to dokument potwierdzający zakup samochodu. Można go porównać do umowy kupna-sprzedaży. Zawiera dane stron transakcji, numer VIN, opis pojazdu, datę transakcji i wartość auta.
Bill of Sale jest ważny, ponieważ stanowi:
- dowód zakupu pojazdu,
- dokument potwierdzający własność,
- podstawę do ustalenia wartości pojazdu przy odprawie,
- jeden z dokumentów potrzebnych do rozliczenia cła, podatku VAT i akcyzy,
- element dokumentacji wymaganej przy późniejszej rejestracji pojazdu.
Wartość auta wskazana w Bill of sale powinna być zgodna z rzeczywistą kwotą transakcji. Nieprawidłowe oznaczenie wartości pojazdu może utrudnić odprawę celną.
Faktura aukcyjna i dokumenty z Copart lub IAAI
Jeśli auto zostało kupione na aukcji, dokumentacja może obejmować także fakturę aukcyjną, potwierdzenie wygranej licytacji samochodu, opis stanu pojazdu, dokumentację fotograficzną oraz informacje o opłatach aukcyjnych.
Takie dokumenty są pomocne przy:
- potwierdzeniu zakupu auta,
- weryfikacji historii pojazdu z USA,
- ustaleniu wartości do odprawy,
- analizie uszkodzeń,
- ocenie, czy rejestracja uszkodzonego samochodu będzie wymagała dodatkowych działań.
Dokumenty aukcyjne nie zastępują title, ale są ważną częścią całej dokumentacji. Pomagają też ocenić, czy import auta z daną historią i zakresem uszkodzeń ma sens.
Dokumenty transportowe przy sprowadzeniu auta
Drugi etap to transport auta z USA do Europy. W tym miejscu pojawia się dokumentacja spedycyjna i morska, bez której odbiór pojazdu w porcie nie będzie możliwy.
Bill of lading – morski list przewozowy
Bill of lading, czyli morski list przewozowy, to najważniejszy dokument transportowy. Potwierdza przyjęcie ładunku przez przewoźnika i uprawnia do odbioru samochodu w porcie docelowym.
Bill of lading powinien być zgodny z danymi pojazdu, odbiorcy i portu. Błąd w numerze VIN, danych odbiorcy lub numerze kontenera może opóźnić odbiór pojazdu.
Bez prawidłowego Bill of lading port zwykle nie wyda auta. Dlatego ten dokument potwierdzający transport powinien być sprawdzony jeszcze przed dotarciem statku do Europy.
Dokumenty kontenerowe i transport RoRo
Pojazdy z USA mogą być transportowane w kontenerze albo w systemie RoRo, czyli Roll-on/Roll-off. W zależności od metody transportu dokumentacja może obejmować:
- potwierdzenie załadunku,
- numer kontenera,
- numer rezerwacji,
- dokumenty spedycyjne,
- potwierdzenie ubezpieczenia transportu, jeśli zostało wykupione,
- informacje o porcie wyjścia i porcie docelowym.
Koszt transportu auta, koszt transportu morskiego i koszty transportu zależą od wielu czynników: lokalizacji pojazdu w USA, portu, metody transportu, gabarytów pojazdu i aktualnych stawek. Nie należy traktować ich jako stałych wartości.
Dokumenty potwierdzające warunki dostawy
W zależności od organizacji transportu mogą pojawić się także dokumenty związane z warunkami dostawy, opłatami portowymi, odbiorem auta z terminala i dalszym transportem do Polski.
Takie potwierdzenia bywają potrzebne przy rozliczaniu kosztów importu samochodu oraz przy sprawdzaniu, skąd wynikają poszczególne koszty dodatkowe przy imporcie.
Dokumenty potrzebne do odprawy celnej
Odprawa celna to etap, na którym dokumenty zakupu i transportu są wykorzystywane do wprowadzenia pojazdu na obszar celny Unii Europejskiej. Tu znaczenie mają przede wszystkim dokumenty potwierdzające własność, wartość pojazdu, pochodzenie i sposób transportu.
Faktura zakupu, bill of sale lub auction invoice
Podstawą do odprawy może być bill of sale, faktura zakupu albo faktura aukcyjna. To na ich podstawie agencja celna ustala wartość auta i przygotowuje zgłoszenie celne.
Wartość pojazdu musi być spójna z dokumentami. Jeśli cena zakupu pojazdu, faktura aukcyjna i dokumenty transportowe nie pasują do siebie, odprawa celna może wiązać się z koniecznością składania dodatkowych wyjaśnień.
Cło, podatek VAT i opłaty celne
Import samochodów z USA wiąże się z opłatami. Najczęściej pojawiają się cło, podatek VAT oraz akcyza, choć ich wysokość zależy od typu pojazdu, wartości, pojemności silnika i obowiązujących przepisów.
Przy odprawie warto uwzględnić:
- koszt cła,
- opłaty celne,
- podatek VAT,
- koszt VAT,
- opłaty importowe,
- koszty dodatkowe przy imporcie,
- koszty sprowadzenia pojazdu,
- koszt sprowadzenia auta jako całości.
Dokumenty celne i komunikacja z agencją celną
Agencja celna przygotowuje dokumenty potrzebne do odprawy. W procesie mogą pojawić się między innymi:
- zgłoszenie celne,
- dokument potwierdzający wprowadzenie pojazdu na obszar celny UE,
- potwierdzenie zapłaty cła,
- potwierdzenie rozliczenia podatku VAT,
- dokumenty dotyczące wartości pojazdu,
- wymagania dotyczące dokumentacji celnej.
W tym miejscu ważna jest spójność danych. Numer VIN, wartość auta, dane nabywcy, dane sprzedającego i dokumenty transportowe powinny tworzyć jedną logiczną całość.
PUESC zaznacza, iż wprowadzenie pojazdu na obszar celny Unii Europejskiej wymaga dopełnienia formalności celnych, w tym właściwego zgłoszenia lub innego dokumentu wymaganego przy przywozie.
Akcyza przy imporcie auta z USA
Akcyza jest jednym z elementów, które trzeba uwzględnić przed rejestracją samochodu. Opłacenie akcyzy jest potrzebne w procesie rejestracji auta sprowadzonego do Polski.
Koszt akcyzy zależy między innymi od pojemności silnika, rodzaju pojazdu i aktualnych przepisów. Wysokość akcyzy należy sprawdzać na podstawie bieżących regulacji, ponieważ przepisy i interpretacje mogą się zmieniać.
Do rozliczenia akcyzy mogą być potrzebne:
- dowód zakupu pojazdu,
- dokument potwierdzający własność,
- dokumenty celne,
- dane pojazdu,
- potwierdzenie zapłaty lub złożenia deklaracji.
Bez potwierdzenia akcyzy rejestracja sprowadzonego auta może zostać wstrzymana.
Jesteś ciekaw wszystkich tych kosztów? Zajrzyj do naszego artykułu: Koszt importu auta z USA – cło, opłaty i czy to się opłaca?
Dokumenty potrzebne do rejestracji auta w Polsce
Rejestracja auta w Polsce to ostatni etap procesu. W tym momencie wracają dokumenty z zakupu, transportu, odprawy i rozliczeń podatkowych. Jeżeli wcześniej w dokumentach pojawiły się błędy, proces rejestracji pojazdu może się wydłużyć.
Wymagane dokumenty do rejestracji
Wymagane dokumenty do rejestracji mogą różnić się w zależności od urzędu, typu pojazdu i aktualnych przepisów, ale najczęściej potrzebne są:
- Certificate of title, czyli amerykański title,
- Bill of sale lub faktura zakupu,
- dokument potwierdzający własność pojazdu,
- tłumaczenie dokumentów wykonane przez tłumacza przysięgłego,
- potwierdzenie odprawy celnej,
- potwierdzenie zapłaty cła i podatku VAT,
- potwierdzenie akcyzy,
- badanie techniczne pojazdu,
- wniosek o rejestrację pojazdu,
- potwierdzenie opłat rejestracyjnych,
- ubezpieczenie OC,
- tablice rejestracyjne, jeśli dotyczy wcześniejszego etapu procedury.
Przygotowanie dokumentów do rejestracji warto zacząć wcześniej, a nie dopiero po przyjeździe auta. Dzięki temu łatwiej wychwycić braki i uniknąć sytuacji, w której rejestracja pojazdu importowanego zostaje odłożona przez brak jednego załącznika.
Sam Gov.pl pisze na swojej stronie:
Co musisz przygotować:
- wniosek o rejestrację pojazdu – otwórz plik w nowym oknie – pobierz i wypełnij w domu albo zrób to w urzędzie,
- dokument, który potwierdzi, że jesteś właścicielem pojazdu, na przykład umowa sprzedaży lub faktura VAT za zakup pojazdu. Jeśli obcokrajowiec albo firma zagraniczna powierzyła ci pojazd – złóż dokument, który to potwierdzi,
- dotychczasowe tablice rejestracyjne pojazdu. Jeśli pojazd nie ma tablic albo jeśli tablice trzeba zwrócić do kraju, z którego pojazd jest sprowadzony – wystarczy twoje oświadczenie, w którym napiszesz, że pojazd nie ma tablic albo że tablice rejestracyjne trzeba zwrócić do kraju, z którego pojazd jest sprowadzony,
- potwierdzenia wszystkich opłat,
- zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego. Zaświadczenie wydaje uprawniony diagnosta na stacji kontroli pojazdów. Pamiętaj, że wynik badania musi być pozytywny. Pojazd bez ważnego badania technicznego nie może poruszać się po drogach,
- dowód rejestracyjny,
- dowód odprawy celnej. Dokument weź z urzędu celnego.
Pamiętaj – dokumenty w języku obcym dołącz do wniosku wraz z ich tłumaczeniem na język polski. Nie musisz tłumaczyć tylko dowodu rejestracyjnego, który został wydany w państwie UE w zakresie zawierającym kody ujednolicone na poziomie Unii Europejskiej. Dokumenty musi przetłumaczyć tłumacz przysięgły albo polski konsul. Jeżeli w Polsce nie ma tłumacza przysięgłego danego języka, tłumaczenie może zrobić tłumacz przysięgły z państwa, z którego pojazd został sprowadzony.
Pamiętaj – to, jakie dokumenty trzeba załączyć do wniosku, zależy od charakteru sprawy i decyzji starosty, który jest organem właściwym do rejestracji pojazdu. Starosta może zażądać innego dokumentu niż wyżej wymienione.
Źródło: https://www.gov.pl/web/gov/zarejestruj-pojazd
Tłumaczenia przysięgłe
Wymagane tłumaczenia przysięgłe dotyczą przede wszystkim dokumentów obcojęzycznych, które są podstawą rejestracji. Najczęściej tłumaczeniu podlegają:
- Certificate of title,
- Bill of sale,
- faktura lub dokument aukcyjny,
- wybrane dokumenty celne lub transportowe, jeśli wymaga tego urząd.
Tłumaczenie dokumentów musi wykonać tłumacz przysięgły. Zwykłe tłumaczenie robocze nie zastępuje tłumaczenia wymaganego przy rejestracji.
Badanie techniczne pojazdu i dostosowanie techniczne
Przed rejestracją potrzebny jest dokument potwierdzający pozytywny wynik badania technicznego albo inny dokument akceptowany przez urząd. W przypadku aut z USA w praktyce często oznacza to wizytę na stacji kontroli pojazdów i ewentualne wcześniejsze dostosowanie pojazdu do wymagań technicznych.
Może to dotyczyć między innymi:
- świateł,
- kierunkowskazów,
- elementów wymaganych do badania technicznego,
- wymagań dotyczących homologacji,
- wymagań dotyczących przepisów technicznych.
Przygotowanie do badania technicznego warto zaplanować jeszcze przed wizytą na stacji kontroli pojazdów. Przegląd techniczny lub tak zwany przegląd może wykazać elementy, które trzeba poprawić przed rejestracją.
Opłaty rejestracyjne i koszt rejestracji
Koszt rejestracji samochodu zależy od aktualnych opłat, rodzaju tablic, zakresu czynności i wymogów urzędu. W procesie mogą pojawić się:
- opłaty rejestracyjne,
- opłacenie rejestracji samochodu,
- koszt rejestracji,
- koszty rejestracji pojazdu,
- opłata za tablice rejestracyjne,
- opłata za dowód rejestracyjny.
Dowód rejestracyjny jest wydawany po zakończeniu procedury. W niektórych sytuacjach możliwa jest rejestracja czasowa lub warunkowa, ale brakujące dokumenty, na przykład dotyczące odprawy celnej albo akcyzy, trzeba uzupełnić przed wydaniem dowodu rejestracyjnego. Szczegóły zależą od urzędu i konkretnej sprawy.
Rejestracja samochodu z USA – co może wydłużyć proces?
Rejestracja samochodu z USA może się wydłużyć, jeśli dokumenty są niekompletne, niespójne albo wymagają dodatkowych wyjaśnień. Najczęstsze problemy to:
- literówka w numerze VIN,
- brak oryginału title,
- niezgodność danych nabywcy,
- brak tłumaczenia przysięgłego,
- niejasny status pojazdu, np. Salvage, Scrap lub Destruction,
- brak potwierdzenia akcyzy,
- brak dokumentów odprawy celnej,
- nieprzygotowanie auta do badania technicznego,
- wątpliwości dotyczące wartości pojazdu.
Jeśli chcesz zarejestrować samochód sprowadzony z USA, najważniejsze jest wcześniejsze sprawdzenie dokumentów. Rejestracja pojazdu sprowadzonego nie powinna zaczynać się od kompletowania papierów na ostatnią chwilę.
Rejestracja auta zabytkowego lub klasycznego z USA
Zarejestrowanie auta zabytkowego może wymagać dodatkowych formalności. W zależności od pojazdu znaczenie mogą mieć dokumenty potwierdzające wiek auta, jego stan, oryginalność i ewentualne opinie rzeczoznawcy.
W przypadku klasyków szczególnie ważne jest, aby dokumenty z USA były spójne z faktycznym stanem pojazdu. Samochody klasyczne często mają historię renowacji, zmian właścicieli albo dłuższego przechowywania. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić zarówno title, jak i historię pojazdu z USA.
Rejestracja pojazdów zabytkowych może różnić się od standardowej rejestracji, dlatego przy klasykach warto wcześniej sprawdzić wymagania dotyczące dokumentów.
Ubezpieczenie OC i obowiązek rejestracji pojazdu
Po sprowadzeniu pojazdu trzeba pamiętać również o ubezpieczeniu OC i obowiązku rejestracji pojazdu. Wymagania dotyczące ubezpieczenia mogą zależeć od etapu, na którym znajduje się auto, oraz od tego, czy pojazd będzie poruszał się po drogach.
W praktyce warto wcześniej ustalić:
- kiedy potrzebne będzie ubezpieczenie OC,
- czy potrzebna i możliwa jest rejestracja czasowa,
- jakie dokumenty trzeba złożyć w wydziale komunikacji,
- ile dni trwa aktualnie rejestracja pojazdu sprowadzonego.
Nie każdy przypadek wygląda tak samo. Inaczej może przebiegać rejestracja auta używanego, inaczej uszkodzonego, a jeszcze inaczej pojazdu zabytkowego.
Najczęstsze błędy dokumentowe przy imporcie auta
W procesie sprowadzenia samochodu wiele problemów wynika nie z braku auta, ale z braku spójności dokumentów. Do najczęstszych błędów należą:
- różnice w numerze VIN między title, fakturą i dokumentami transportowymi,
- błędne dane nabywcy,
- brak właściwego dokumentu potwierdzającego własność,
- brak tłumaczenia dokumentów,
- brak bill of lading przed odbiorem z portu,
- niespójna wartość auta w dokumentach,
- brak potwierdzenia zapłaty akcyzy,
- brak przygotowania do badania technicznego,
- niejasny status title, np. Salvage, Rebuilt lub Flood.
Większości takich problemów można uniknąć, jeśli dokumenty do importu auta z USA są sprawdzane etap po etapie. Przy imporcie auta z USA liczy się nie tylko cena sprowadzenia auta, ale też porządek formalny.
Jak Best Classic Car pomaga w dokumentach przy imporcie auta z USA?
W Best Classic Car pomagamy klientom przejść przez proces sprowadzenia auta z USA krok po kroku. Naszą rolą nie jest zastąpienie urzędu, agencji celnej ani tłumacza przysięgłego, ale praktyczne wsparcie w uporządkowaniu procesu.
W ramach współpracy możemy pomóc w takich obszarach jak:
- wskazanie, jakie dokumenty do importu auta z USA będą potrzebne na danym etapie,
- pomoc w weryfikacji danych pojazdu,
- sprawdzenie, czy dokumenty zakupu i transportu są spójne,
- wsparcie w komunikacji z podmiotami odpowiedzialnymi za transport i odprawę,
- wyjaśnienie, kiedy warto rozpocząć przygotowanie dokumentów do rejestracji,
- omówienie ryzyk związanych ze statusem title i historią pojazdu.
Stawiamy na przejrzysty proces. Klient powinien wiedzieć, jakie dokumenty są potrzebne, na jakim etapie znajduje się samochód sprowadzony do Polski i co trzeba przygotować przed rejestracją.
Jeśli czujesz, że kwestie związane z papierologią Cię przerastają, oferujemy również usługi dodatkowe: odprawa celna w Twoim imieniu, transport pojazdu pod Twój dom, naprawa pojazdu, przystosowanie do warunków europejskich wraz z badaniem technicznym. A koszty? W Best Classic Car koszty odprawy, transport samochodu oraz naszą prowizję zapłacisz przy odbiorze pojazdu.
Więcej o tym jak możemy wesprzeć Cię przy imporcie Twojego wymarzonego samochodu przeczytasz w naszym poradniku o imporcie samochodu z USA.
Najczęstsze pytania o dokumenty do importu i rejestracji auta z USA
Czy do importu auta potrzebny jest oryginał Certificate of title?
W większości przypadków oryginał Certificate of title jest kluczowym dokumentem. Kopia zwykle nie wystarcza do pełnego procesu eksportu, odprawy i rejestracji. Przed zakupem warto upewnić się, że title istnieje i może zostać prawidłowo przepisany na nabywcę.
Czy wszystkie dokumenty z USA wymagają tłumaczenia przysięgłego?
Nie wszystkie dokumenty muszą być tłumaczone, ale dokumenty potrzebne do rejestracji pojazdu najczęściej wymagają tłumaczenia przysięgłego. Dotyczy to przede wszystkim title, bill of sale, faktury i wybranych dokumentów potwierdzających własność lub status pojazdu.
Czy można zarejestrować samochód z certyfikatem Salvage?
Możliwość rejestracji zależy od konkretnego pojazdu, zakresu uszkodzeń, dokumentacji, napraw, badania technicznego i przepisów. Salvage nie musi automatycznie oznaczać braku możliwości rejestracji, ale zawsze wymaga dokładnej weryfikacji.
Co jeśli pojazd ma certyfikat Scrap, Destruction lub For parts only?
Takie oznaczenia mogą oznaczać poważne ograniczenia w dalszym użytkowaniu lub rejestracji. Przed zakupem pojazdu z takim statusem trzeba dokładnie sprawdzić dokumenty i możliwości formalne. W wielu przypadkach konieczna jest ręczna analiza, zanim podejmie się decyzję o zakupie.
Czy rejestracja auta sprowadzonego z USA wymaga badania technicznego?
Tak, przed pierwszą rejestracją samochodu sprowadzonego do Polski zwykle wymagane jest badanie techniczne pojazdu. W przypadku aut z USA może być też potrzebne dostosowanie techniczne do polskich lub europejskich wymogów.
Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu z USA?
Najczęściej potrzebne są: Certificate of Title, dowód zakupu pojazdu, dokument potwierdzający własność, dokumenty celne, potwierdzenie akcyzy, tłumaczenia przysięgłe, badanie techniczne, wniosek o rejestrację, ubezpieczenie OC i potwierdzenie opłat rejestracyjnych.
Planujesz import auta z USA? Pomożemy przejść przez formalności
Dokumenty są naturalną częścią procesu importu. Dobrze przygotowane pomagają uniknąć opóźnień, nieporozumień i zbędnego stresu. Przy imporcie samochodu z USA liczy się nie tylko zakup pojazdu, ale też spójna dokumentacja, odprawa celna, akcyza, badanie techniczne i rejestracja pojazdu w Polsce.
Jeśli planujesz sprowadzenie auta z USA, masz wybrany model albo dopiero sprawdzasz, czy import samochodu będzie dla Ciebie dobrym rozwiązaniem, możemy omówić kolejne kroki i wskazać, jakie dokumenty będą potrzebne i w czym możemy Cię wyręczyć.
